OKW: приборные корпуса из Германии

Обсуждение: Плавный пуск и остановка электродвигателя

Специалист
 
Аватар для Robot Rlocman
 
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,525
Репутация: 260
251 0
14 0
 
07.07.2009 16:26 #1
Цитата:
Полупроводниковые устройства плавного пуска относятся к числу самых современных низковольтных устройств, предлагающих регулирование тока и вращающего момента во время критических фаз пуска и остановки электродвигателя. Часто они включают функции защиты и диагностики.К веским причинам не запускать (или не останавливать) асинхронный двигатель при полном входном напряжении относятся чрезвычайно высокие пусковые токи и вращающий момент до 230% от полной нагрузки.
Подробнее: Плавный пуск и остановка электродвигателя
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 46
Репутация: 14
4 1
0 0
 
07.07.2009 16:26 #2
"Встроенный шунт"??? Переводчики хреновы..Эта штука называется "встроенный контактор бай-пасса" или "обводящий контактор".
И установлен даже в самых дешевых софт-стартах типа AST , не говоря уже об АВВ или Danfoss.
Гы-Гы, шутники.. Об этом же в начале статьи упоминается!!!
Последний раз редактировалось TSDrive; 07.07.2009 в 16:28. Причина: неверный линк
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
03.02.2011 13:42 #3
Могу ответственно заявить, что функция торможения постоянным током в большинстве УПП никакая из-за однополупериодного выпрямления.
Байпасс конечно хорошо, но есть применения, где запускать оборудования надо и почаще, чем 6 раз в час, поэтому экономить на охлаждении тиристоров не всегда оправдано.
Последний раз редактировалось Admin; 04.02.2011 в 11:38.
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 20:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх